Когда время звучит: архитектура Girard-Perregaux GP9530
Когда время звучит: архитектура Girard-Perregaux GP9530
Звуковые усложнения занимают важное место в истории Girard-Perregaux ещё с XIX века. Тогда мануфактура уже работала с карильонами, минутными репетирами и другими механизмами, которые позволяли не только видеть, но и слышать время. Современным продолжением этой традиции стал новый калибр GP9530. Механизм разработан и собран внутри мануфактуры и объединяет минутный репетир, турбийон и автоматический подзавод с микроротором. Калибр включает 475 деталей, а его сборка и ручная отделка занимают около 440 часов. В итоге получился сложный открытый механизм, где звук, конструкция и декоративная работа образуют единую систему.
Архитектура механизма
Архитектура механизма
Главная особенность Girard-Perregaux GP9530 — его открытая конструкция.
Механизм построен вокруг современной интерпретации знаменитой архитектуры Three Bridges — трёх мостов, которая стала визитной карточкой бренда ещё в XIX веке.
В этой версии мосты выполнены в виде летающих конструкций из розового золота. Они словно удерживают элементы механизма в воздухе.
Под ними можно увидеть турбийон, механизм репетира и остальные компоненты. Третий мост в этой версии смещён к краю механизма, что создаёт более современную и динамичную композицию.
Мосты имеют характерные стреловидные окончания — это один из узнаваемых элементов дизайна мануфактуры.
Звук как главная задача
Звук как главная задача
При разработке Calibre GP9530 особое внимание уделялось акустике.
Пластина и мосты изготовлены из титана — лёгкого и жёсткого материала. Он лучше передаёт вибрации, возникающие при ударе молоточков по гонгам.
Главная платина закреплена напрямую на корпусе часов, чтобы вибрации свободно передавались в корпус из розового золота.
Гонги выполнены из цельного металла, что помогает получить более чистый и насыщенный звук. Центробежный регулятор механизма репетира размещён на задней стороне калибра, чтобы исключить лишний шум.
Дополнительно звук усиливается благодаря сапфировым стеклам с обеих сторон корпуса, которые позволяют мелодии распространяться свободно.
Турбийон и система подзавода
Турбийон и система подзавода
В нижней части механизма расположен турбийон — ещё одна важная традиция Girard-Perregaux.
Он установлен в фирменной клетке в форме лиры, которая используется мануфактурой уже много десятилетий. Турбийон также выполняет роль малой секундной индикации.
Новая система автоподзавода построена вокруг микроротора, который работает почти бесшумно. Он украшен драгоценными камнями и расположен таким образом, чтобы сохранять симметрию механизма.
Отделка и детали
Отделка и детали
Если рассматривать калибр GP9530 внимательно, становится видно, сколько ручной работы вложено в его отделку.
В механизме насчитывается 1340 полированных фасок, включая 295 внутренних углов — один из самых сложных элементов ручной отделки.
Основание украшено перлажем, а элементы механизма — гравировками звёздного неба.
Ротор автоподзавода выполнен скелетированным и повторяет форму логотипа бренда.
Girard-Perregaux Calibre GP9530 объединяет несколько направлений высокого часового искусства: звук, сложную механику и архитектуру механизма.
Минутный репетир, турбийон и микроротор собраны в открытой конструкции, где каждый элемент становится частью общей композиции.
В результате механизм выглядит не только как техническое устройство, но и как тщательно продуманная архитектура — современное продолжение традиций Girard-Perregaux, уходящих более чем на два столетия назад.
Поделиться
Последнее в нашем блоге
смотреть всеОформите подписку
Будьте в курсе акций и последних поступлений
Нажимая "Подписаться", я даю согласие на обработку персональных данных
Есть собственная служба доставки, также работаем с ведущими транспортными компаниями
Оплата любыми способами и возврат в течение 7 дней
Более 190 брендов и свыше 50 000 товаров
Оффлайн-магазины в Москве и Санкт-Петербурге
Пока в корзине ничего нет
Пока в закладках ничего нет


